>  > 【 トヨタ クラウンアスリートハイブリッド 型式 210系 年式 H25/1-H30/6 】 REAL レアル 【 純正エアバック対応 ステアリング ≪ Dシェイプ ≫】【 ガングリップタイプ ≪ 高級牛革ナッパレザー ブラックカーボン&ブラックユーロステッチ ≫】【 品番 S210-BKC-BK 】
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【 トヨタ クラウンアスリートハイブリッド 型式 268439 210系 年式 H25/1-H30/6 】 REAL レアル 【 純正エアバック対応 ステアリング ≪ Dシェイプ ≫】【 ガングリップタイプ ≪ 高級牛革ナッパレザー ブラックカーボン&ブラックユーロステッチ SRS(電気式) ≫】【 品番 S210-BKC-BK 】

2輪 D.I.D VXシリーズ シールチェーン スチール 108L ヤマハ FZR750 750cc 1987年~1992年
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一般自転車(ママチャリ)と違いハンドルの高さ調整のしにくいスポーツ車では

フォークコラムにより上限がほぼ決まっていました

コラムの高さを超えて装着したい場合に重宝すると思います

VENO 「ハイスタックステム」と「トップクロウズドステム」

(上からだとわかりづらかったですね・・・)

左がハイスタックステム 15インチウィッシュ10系 X・GグレードWEDS レオニス NAVIA 05 ブラックミラーカット/ブラッククリア 6.0Jx15ZIEX ZE914F 195/65R15、右は一般的なステム

ハイスタックステムは下向きステムのシルエットを崩さず高さを上げたい場合に使用します

ロードバイクでサイズが小さく感じる場合、低く感じるときに効果が出ると思います

 

左がトップクロウズドステム、右は一般的なステム

ハンドルクランプ位置が高くなっていますね

トップクロウズドステムは斜め上に突き出す形状になります

高めのハンドル位置は取り回しが楽になりますよ

 

乗り方、

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、体型が変わってハンドルを大きく、高くしたい場合に使ってみてください

 

メーカー希望小売価格

ハイスタックステム(ハンドルクランプ径25.4/31.8)

税抜き 3,800円

税込み 4,104円

 

トップクロウズドステム(ハンドルクランプ径31.8のみ)

税抜き 3,300円

税込み 3,564円

 

セオサイクル志木店 鈴木

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